Severne, eine noch recht neue Segelmarke, kommt jedes Jahr mit neuen Ideen und Konzepten und bestärkt seine Befürworter darin, diese Segel zu fahren.
SAILS
Windsurfing 2006
Blade
Unser Statement zu dem Segel
Das Blade hat seinen Druckpunkt weiter nach unten verlagert als seine Konkurrenz. Dadurch wird das Wellenabreiten erleichtert.
S-1
Unser Statement zu dem Segel
Das S1 ist härter und direkter als das Blade und Renegade. Durch die Linie hinweg jedoch sehr ausgewogen; ermöglicht durch die unterschiedliche Lattenanzahl.
Renegade
Unser Statement zu dem Segel
Durch das X-Ply ist das Segel etwas weicher, gedämpfter, aber extrem haltbar. Was sich allerdings im Handling nicht nachteilig auswirkt. Vergleichbar mit dem North Voodoo und dem NeilPryde Combat.
S-2
Unser Statement zu dem Segel
Superleicht im Handling, sehr ausgewogen. Vorteil: von 5.4 - 7.0 mit einem Mast 430/21 zufahren. Ist an das S1 angelehnt.
Freek
Unser Statement zu dem Segel
Ein reinrassiges Freestyle Segel das Leichtigkeit mit Haltbarkeit erstmals perfekt durch ein neues Material vereint. Für schnelle Manöver und eine neutrale Druckverteilung.
Powerdrive
Unser Statement zu dem Segel
Das Powerdrive ist ein leichtes Segel für die "ersten Stunden" perfekt für die ersten Halsen und Wasserstarts.
NCX
Unser Statement zu dem Segel
Ein camberloses Freeride-Segel, problemlos mit durchweg guten Noten in Geschwindigkeit und Fahrkomfort.
Gator
Unser Statement zu dem Segel
Das Gator hat einen großen Einsatzbereich, das wie schon beim Freek durch neue Materialien sehr haltbar, aber nicht schwerer ist. Es ist direkter und manöverorientierter als das NCX.
C-2
Unser Statement zu dem Segel
Das C2 ist das Cambersegel von Severne. Es gleitet recht früh an und ist durch das perfekte Profil sehr lange zu fahren. Ein kraftvolles Freeride Segel.
Overdrive
Unser Statement zu dem Segel
Ein Performancesegel für den "normalen" Surfer. Es bietet die Vorteile eines Highend Segels konzipiert auf 75% Carbon Masten und Aluminium Gabeln. Sehr schnell, etwas härter im Zug.
SSR
Unser Statement zu dem Segel
2005 das schnellste Serien Segel (44.03 Knoten). Highend performance, nicht angleitstark, aber unglaublich lange zu fahren. Böen gehen eher spurlos an ihm vorbei.
