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Das Barracuda von 2020 ist ein Board gemacht fürs Carven, es sorgt für das pure Surferlebnis. Der Shape des Boards ist spitz zulaufend zur Nase und auch zum Tail hin wird das Board schmaler, das gibt mehr Kontrolle und ein bessers Drehpotentail. Der konkave Boardrumpf und das etwas größere Volumen, erhöhren die Gleitfähigkeit, auch bei geringeren Geschwindigkeiten. Leichte Rails an den Außenkanten von Nase und Tail verringern das Gewicht des Boards und gibt auch mehr Grip, mehr Halt auf dem Wasser bei hoher Geschwindigkeit oder radikalen und engen Turns in kleinen oder auch großen Wellen. Das Barracuda wurde in Süd Afrika entwickelt und getestet, bei den schwierigsten Wind-und Wellenbedingungen, es hält also allem stand!
Das Barracuda gibt in den Modellen LTE und Classic. Das Model Classic gibt es in den Größen 5'8"x18 3/4"x2 1/8" mit 24LTS und 5'10"x19"x2 1/4" mit 26LTS. Das LTE gibt es nur in der Größe von 5'8"x18 3/4"x2 1/8" mit 24LTS.
Designed, tested, and developed by Ralf Bachschuster, one of the most influential and radical kiteboarders in the South African kite scene, these phenomenal sticks are very fast, securely grip the water, and deliver an abundance of hold in the most extreme conditions. The Y25 version of this power house it’s a well rounded ”does it all” high-end performance board. Easy to ride and comfortable both in light or strong winds. Developed in Cape Town, the Barracudas are not only fast boards that were born to handle full power but can now be revered as the one and only board you need in your quiver!
FEATURES
Slightly wider outline towards the nose with a pintail winger tail to increase control and comfort while allowing great turning potential with plenty grip.
Full mono-concave hull with heaps of rocker on the tail. Planing fast and holding control on choppy waters.
Thicker volume mid section in between your feet to allow floatation and keeping momentum at lower speed.
Thin rail profile on nose and tail to allow the best grip at high speed and lower the volume to keep the weight down.
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