Sailloft
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PB-022686026
Sailloft Cross HR 7,2 2026 (gebraucht)
Sailloft Cross HR 7,2 2026 (gebraucht) - 7.2 ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Hervorragendes Angleitverhalten und Topspeed durch erhöhte Profiltiefe im Fensterbereich; High-Ratio-Outline mit verkürzter Gabel sorgt für exzellentes Handling beim Halsen; softes Lattenverhalten und stabiler Druckpunkt dank Tubelatten-System; optimiertes Loose Leech für Kontrolle in Böen; geeignet für Freeride, Freerace und Foiling; 6-Latten-Aufbau für maximale Power und Kontrolle; Minimum Mast Concept für wenige Masten über viele Segelgrößen
Abholung bei Surfshopfehmarn verfügbar
Gewöhnlich fertig in 24 Stunden
Produkteigenschaften
Produkteigenschaften
- Baujahr: 2026
- Fahrkönnen: Aufsteiger, Fortgeschrittene
- Typ: Freeride / Freerace No-Cam Segel
- Einsatzbereich: Freeride, Freerace, Foiling, Leichtwind bis Mittelwind
- Material: 4 mil X-Ply (alle Paneele), Monofilm-Fenster, 180 g Rip-Stop-Polyester Masttasche, Tubelatten
Herstellerinformationen
Herstellerinformationen
Hersteller
Sailloft
Lokstedter Steindamm 31
22529 Hamburg
DE
info@sailloft.de
http://www.sailloft.de/cms/
Beschreibung
Beschreibung
Das Sailloft Cross HR 2026 ist ein Freeride- und Freerace-Windsurfsegel ohne Camber, das die Angleitstärke eines Leichtwind-Freeridesegels mit dem Topspeed eines ausgewachsenen Freerace-Segels verbindet. Die neue High-Ratio-Outline mit verkürzter Gabel macht es extrem handlich in der Halse – das Segel rotiert fast von selbst, und der Druckpunkt bleibt auch bei Höchstgeschwindigkeit stabil. Für ambitionierte Freerider und Freeracer, die auf jedem Kurs das Maximum herausholen wollen.
Darum passt dieses Produkt zu dir
- Hervorragendes Angleiten und Topspeed – die erhöhte Profiltiefe im Fensterbereich lässt das Cross HR früher gleiten als sein Vorgänger.
- High-Ratio-Outline mit verkürzter Gabel: softes Lattenverhalten und exzellentes Handling beim Halsen.
- Stabiler Druckpunkt dank Tubelatten-System – ideal auch bei anspruchsvollen Bedingungen.
- Optimiertes Loose Leech für Kontrolle im Grenzbereich und in Böen.
- Auch zum Foilsurfen geeignet – die schlanke Ratio und das weit vorn platzierte Profil passen zum Foilen.
- Minimum Mast Concept: wenige Masten decken viele Segelgrößen ab.
- Für Freeride, Freerace und Foiling auf klassischen Freerideboards und modernen Shortboards.
Für wen geeignet
- Aufsteiger und Fortgeschrittene im Freeride-Bereich
- Ambitionierte Freerider und Freeracer
- Fahrer, die Angleitpower und Topspeed in einem Segel suchen
- Einsatz auf Freerideboards und Shortboards
- Foil-Surfer, die ein Segel mit schlanker Ratio und weit vorn liegendem Profil suchen
- Leichtwind- bis Mittelwind-Bedingungen und gemischte Reviere
Details und Spezifikationen
Das Cross HR 2026 ist in sieben Größen von 5,6 bis 8,2 m² erhältlich. Die beiden kleinen Größen 5,6 und 6,0 m² setzen auf eine handlingorientierte Outline mit 5 Latten und bleiben Freemove-Segel für Manöverliebhaber auf kleineren Boards. Ab 6,2 bis 8,2 m² kommen 6 Latten und eine Freeride-Outline für Speed zum Einsatz.
- Segelfläche: 7,2 m² (weitere Größen 5,6 bis 8,2 m²)
- Vorliek 7,2 m²: 473 cm
- Gabel 7,2 m²: 198 cm
- Mast 7,2 m²: 460 cm (Sailloft Red Line RDM 460)
- Latten: 6 (bei 6,2–8,2 m²), 5 (bei 5,6–6,0 m²); alle Latten als Tubelatten
- Material: alle Paneele aus 4 mil X-Ply, Fenster aus Monofilm, Masttasche aus 180 g Rip-Stop-Polyester
- Features: schmale Lattentaschen, X-Ply-Verstärkungen, extra großer Mastprotektor, PVC-Footguard, Rollenblock mit großen Rollen, Rope Pocket für das Vorliek
- Zustand: Sehr guter Zustand (Gebrauchtartikel)
Hinweis: Dies ist ein Gebrauchtartikel aus geprüfter Gebrauchtware. Der Zustand ist der Beschreibung zu entnehmen: Sehr guter Zustand.
Spezifikation
Spezifikation
Größentabelle Sailloft Cross HR 2026 (Herstellerangaben):
| Größe (m²) | Vorliek (cm) | Gabel (cm) | Mast (cm) | Latten | Preis (EUR) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5,6 | 437 | 179 | 400/430 | 5 | 899 |
| 6,0 | 449 | 186 | 430 | 5 | 909 |
| 6,2 | 451 | 185 | 430 | 6 | 919 |
| 6,7 | 463 | 191 | 430/460 | 6 | 929 |
| 7,2 | 473 | 198 | 460 | 6 | 939 |
| 7,7 | 485 | 205 | 460 | 6 | 949 |
| 8,2 | 501 | 213 | 490 | 6 | 959 |
- Größen 5,6 und 6,0 m²: 5 Latten, Freemove-Outline für Manöver auf kleineren Boards.
- Größen 6,2 bis 8,2 m²: 6 Latten, Freeride-Outline für Speed.
- Hinweis: 7,2 m² wird mit Sailloft Red Line RDM 460 empfohlen.
- Mast-Empfehlung des Herstellers: Fahrer unter 70 kg eher kürzerer/weicherer Mast, Fahrer über 90 kg eher längerer/steiferer Mast.
FAQ
FAQ
FAQ
Für welchen Einsatzbereich ist das Sailloft Cross HR 2026 geeignet?
Das Cross HR ist für Freeride, Freerace und Foiling konzipiert und kombiniert Angleitstärke mit Topspeed – ideal für gemischte Reviere und Bedingungen von Leicht- bis Mittelwind.
Welches Könnerlevel passt zum Cross HR 2026?
Das Segel richtet sich an Aufsteiger und Fortgeschrittene sowie an ambitionierte Freerider und Freeracer, die Wert auf Angleitpower und Kontrolle legen.
Wie viele Latten hat das Cross HR 2026 in 7,2 m²?
Die Größe 7,2 m² hat 6 Latten. Die kleineren Größen 5,6 und 6,0 m² haben 5 Latten, alle Größen ab 6,2 m² kommen mit 6 Latten.
Welcher Mast und welche Gabel passen zum 7,2 m² Cross HR?
Für die 7,2 m² empfiehlt Sailloft einen 460 cm Mast (Sailloft Red Line RDM 460), das Vorliek beträgt 473 cm, die Gabel 198 cm.
Ist das Cross HR 2026 auch zum Foilen geeignet?
Ja, durch die schlanke Outline und das weit vorn platzierte Profil eignet sich das Cross HR auch hervorragend für das Foilsurfen.
Handelt es sich bei diesem Segel um einen Gebrauchtartikel?
Ja, dies ist ein gebrauchtes Segel aus geprüfter Gebrauchtware im sehr guten Zustand. Der Zustand ist der Artikelbeschreibung zu entnehmen.
Aus welchem Material besteht das Cross HR 2026?
Alle Paneele bestehen aus 4 mil X-Ply, das Fenster aus Monofilm, die Masttasche aus 180 g Rip-Stop-Polyester. X-Ply-Verstärkungen erhöhen die Haltbarkeit bei geringem Gewicht.
Was macht die High-Ratio-Outline des Cross HR aus?
Die High-Ratio-Outline hat eine verkürzte Gabel im Verhältnis zur Mastlänge. Das sorgt für hervorragendes Handling beim Halsen und eine softes Rotation der Latten um den Mast.
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