Starboard Foilboard ACE Without Footstrap

FAQ

Für wen ist das Starboard Foilboard ACE Without Footstrap geeignet?

Das ACE Foil ohne Fußschlaufen-Einsätze richtet sich an Wingfoiler, SUP-Downwinder und Foil-Surfer, die ein leichteres, schlankeres Board für effiziente Take-offs und hohe Geschwindigkeit suchen. Die strapless Variante bringt eine Gewichtsersparnis von bis zu 18 % gegenüber der Version mit Inserts.

In welchen Größen ist das ACE Foil Without Footstrap erhältlich?

Das Board ist in drei Längen erhältlich: 7.0x20, 7.4x21.5 und 7.10x23. Damit deckt es ein breites Riderspektrum vom leichteren Foiler bis zum schwereren Wingfoiler ab – die passende Größe wählst du anhand deines Körpergewichts und Einsatzbereichs.

Welche Konstruktion und Bauweise hat das Board?

Das ACE Foil wird in der Blue Carbon Bauweise gefertigt: 150 g Biaxial Carbon umschließt Deck und Bottom, ein Pfeilförmiger PVC-Stringer sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Bruchfestigkeit im Foilbereich. Im Standbereich schützt hochverdichtetes PVC vor Heel-Dents und Aufprallschäden.

Welche Foil-Box ist verbaut und welche Foils passen?

Das ACE Foil Without Footstrap ist mit zwei 16 Zoll US-Boxen ausgestattet. Diese Standardaufnahme ist mit nahezu allen gängigen Wing- und SUP-Foils kompatibel, sodass du dein vorhandenes Foilsetup weiterverwenden kannst.

Wie viel Gewicht spart die Version ohne Fußschlaufen-Einsätze?

Im Vergleich zur Variante mit Footstrap-Inserts und Tragegriff spart die strapless Version je nach Größe bis zu 18 % Gewicht ein. Das spürst du vor allem beim Anpaddeln, beim Wasserstart und bei langen Downwind-Sessions.

Kann ich das Board auch zum Wingfoilen nutzen?

Ja, das ACE Foil ist explizit als Crossover-Board für Wingfoilen, SUP-Downwind und Foil-Surfen konzipiert. Die Outline ist länger und schmaler als bei klassischen Wing-Boards, was frühe Take-offs und lange Gleitphasen begünstigt.

Wie pflege und transportiere ich das Board richtig?

Spüle das Board nach Salzwasserkontakt mit Süßwasser ab und lass es im Schatten trocknen. Vermeide direkte Sonneneinstrahlung im Auto, da Hitze und UV den Carbon-Laminat und Epoxy-Kern langfristig schädigen können. Für den Transport empfiehlt sich eine Boardbag mit Polsterung, um die Rails und das Carbon-Deck zu schützen.