KT Super K 2 Drive Pro Carbon

FAQ

Für welche Disziplinen ist das KT Super K 2 Drive Pro Carbon geeignet?

Das KT Super K 2 Drive Pro Carbon ist ein echtes Multi-Discipline-Board und eignet sich für Wingfoilen, Parawing, Prone Foiling, Foil Assist, Wing Race sowie in den größeren Volumina auch für SUP Foilen.

Was unterscheidet die Pro Carbon Bauweise vom Standard Carbon Layup?

Der Pro Carbon Layup ist das fortschrittlichste Full-Core-Konstrukt von KT: ein extra-leichter EPS-Kern wird von einer mehrlagigen, hochdichten Carbon-Hülle mit biaxialem und unidirektionalem Carbon umschlossen. Das Ergebnis sind maximale Steifigkeit, hohe Schlagfestigkeit und etwa 20 % weniger Gewicht im Vergleich zur Standard-Carbon-Variante.

Welche Features machen das Board foiltassist-tauglich?

In das Board sind Fiberglas-Fenster integriert, die auf 2,4 GHz abgestimmt sind und so eine unterbrechungsfreie Konnektivität zu Foil Assist Systemen ermöglichen.

In welchen Größen ist das KT Super K 2 Drive Pro Carbon erhältlich?

Das Board ist in mehreren Volumenstufen erhältlich, um unterschiedlichen Fahrergewichten, Könnenstufen und Einsatzbereichen gerecht zu werden. Die verfügbaren Größen reichen von kompakten Volumen für geübte Rider bis zu großen Volumen für Schwergewichte und SUP-Einsatz.

Für welches Fahrer-Level ist das Board ausgelegt?

Das Super K 2 Drive Pro Carbon richtet sich an fortgeschrittene und ambitionierte Foiler, die ein leichtes, direktes und vielseitiges Midlength suchen. Durch die moderate Breite und das schlanke Outline ist es weniger kippstabil als klassische Schulungsboards, bietet dafür aber mehr Speed, Glide und Ansprechverhalten.

Wie montiere ich mein Foil auf dem Board?

Das Board verfügt über eine längere Foil-Schiene, die mit gängigen Foil-Systemen kompatibel ist. So lässt sich die Foil-Position feinjustieren und das Setup optimal auf Gewicht, Foil und Einsatzzweck abstimmen.

Wie pflege und transportiere ich das Board richtig?

Spüle das Board nach jedem Einsatz mit Süßwasser, vermeide direkte Sonneneinstrahlung im Auto und schütze es beim Transport mit einer passenden Boardbag. Vor Langstreckenflügen oder bei längerer Lagerung empfiehlt es sich, den Vent-Plug zu öffnen, damit Restfeuchtigkeit entweichen kann.

Wie fällt das Gewicht im Vergleich zu anderen Midlength-Boards aus?

Dank des Pro Carbon Layups bringt das Super K 2 Drive Pro Carbon deutlich weniger Gewicht auf die Waage als vergleichbare Boards mit Standard-Bauweise. Das geringe Gewicht sorgt für direkteres Feedback, früheres Angleiten und ein agileres Fahrgefühl, sowohl beim Pumpen als auch in der Luft.